🚚
Логистика и перевозки 11 расчётов обновлён 13.09.2026

Калькулятор размещения коробок на паллете

Подберите раскладку коробок на паллете EUR или FIN с поворотом рядов. Калькулятор одновременно проверяет площадь пола, число ярусов, высоту штабеля, массу груза и ограничение схемы.
Сценарии
Поддон и короб

Алгоритм перебирает прямые и повёрнутые ряды, затем ограничивает ярусы высотой и массой.

Габариты упаковки
Размер пола берётся из выбранного стандарта, без разрешённого свеса.
Измеряйте внешнюю длину транспортной коробки после закрытия.
Размер поперёк ряда; алгоритм проверит также поворот на 90°.
Учитывайте выступы, крышку и запрет на переворот содержимого.
Фактическая масса полной коробки с упаковочными материалами.
Предел берите из ворот, стеллажа и правил перевозчика.
Это масса товара без тары поддона; подтвердите класс конкретного поддона.
Вместимость паллеты
Коробов в безопасной схеме
48шт.

8 коробов в слое × 6 ярусов; ограничение задаёт высота.

EUR 1200 × 8008 в слое6 ярусов
Первый слой3 × 2 ряда
остаток по ширине0 мм
Высота штабеля1,64 м
05
04
03
02
01
PAL
По полу8 шт.
По высоте6 сл.
Масса груза576 кг
Груз + поддон601 кг
Правила применения схемы
01

Тяжёлые короба ставьте в нижние ярусы, пустоты заполняйте без точечного давления.

02

Схема не разрешает свес: плёнка, обвязка и хрупкость товара требуют отдельной проверки.

03

Предельная масса производителя поддона важнее расчётного количества коробов.

Оценка и отзывы

на основе 0 оценок
Оценок пока нет (Будьте первым!)
★★★★★
из 5 · 0 оценок
5★0%
4★0%
3★0%
2★0%
1★0%
💬
Отзывов пока нет
Расскажите, как инструмент помог — это займёт минуту и поможет другим пользователям.

Оставить отзыв

Отзыв появится после модерации
📬 Новые инструменты — раз в неделю
Подборка добавленных и обновлённых калькуляторов. Без спама, отписка в один клик.

Как рассчитать раскладку коробок на паллете в 2026 году?

Калькулятор перебирает прямые и повёрнутые ряды прямоугольной коробки на поддоне EUR или FIN без свеса. Для каждого варианта определяется максимальное число коробов в слое, затем рассчитывается число ярусов до заданной высоты. Итог = минимум(пол × ярусы, допустимая масса ÷ масса короба). Для EUR по умолчанию использованы габарит 1200 × 800 × 144 мм, масса около 25 кг и рабочая нагрузка 1500 кг по характеристикам EPAL. FIN задан как распространённый формат 1200 × 1000 мм; высота и предел массы требуют проверки маркировки конкретного поддона. Результат не разрешает свес, учитывает тару поддона в общей массе и показывает, какое ограничение сработало первым. Хрупкость, сминаемость и устойчивость требуют отдельной схемы.

Размеры EUR и FIN для расчёта пола

Европоддон EPAL 1 имеет план 1200 × 800 мм и высоту 144 мм. Европейская ассоциация поддонов указывает безопасную рабочую нагрузку 1500 кг при равномерном распределении. Формат FIN обычно используют для поддона 1200 × 1000 мм; высота и нагрузка зависят от конструкции и производителя. Поэтому размер пола можно рассчитать геометрически, а предел массы требуется сверять с маркировкой.

В алгоритме каждая схема строится из рядов: короб разворачивается, если это увеличивает количество в слое, а остаток по ширине показывается отдельно. Источники размеров и нагрузки: EPAL Europalette и ISO 6780, задающий основные размеры плоских поддонов для грузовых единиц. Допуск конкретной тары проверяется отдельно.

Почему высота и масса проверяются одновременно?

Число коробов ограничивают два независимых ресурса: место на полу и вертикальный объём. После определения коробов в слое калькулятор делит допустимую высоту за вычетом настила поддона на высоту короба. Параллельно допустимая масса груза делится на массу одной коробки. Берётся меньшее из двух произведений. Если масса товара распределена неравномерно, центр тяжести нужно проверять отдельно. CTU Code UNECE рекомендует размещать тяжёлые упаковки ниже, держать центр тяжести низко и по центру, а также не превышать ограничения транспортной единицы.

Частые вопросы

Что означает раскладка без свеса?

Без свеса означает, что прямоугольник каждой коробки полностью находится в пределах плана поддона. Такой расчёт оставляет место для плёнки и контроля кромок, но не гарантирует устойчивость при движении. Если коробка выступает за борт или грузовая единица имеет мягкую тару, требуется отдельная упаковочная схема. Допуск свеса задаётся только правилами конкретного перевозчика.

Как выбирается поворот коробки?

Алгоритм сравнивает два направления коробки и смешанную раскладку рядов. Для каждого направления он умножает число коробов вдоль длины на число рядов по ширине, затем выбирает наибольшее допустимое количество. При равном результате предпочтение получает вариант с меньшим остатком по ширине. Сложные непериодические мозаики и вырезы поддона в базовой модели не рассматриваются.

Почему к массе груза добавляется поддон?

Рабочая нагрузка поддона относится к товару, а при перевозке на весы попадает вся грузовая единица. Поэтому результат отдельно показывает массу коробов и сумму с тарой поддона. Для EPAL 1 в справке используется около 25 кг, но влажность, ремонт и материал меняют фактическую массу. Для FIN нужно вводить паспортные данные конкретного изделия.

Как определяется количество ярусов?

Из предельной высоты с поддоном вычитается высота настила, после чего остаток делится на внешнюю высоту короба. Дробный ярус отбрасывается, потому что короб нельзя укоротить. Если высота ограничивает результат, статус указывает высоту как активное ограничение. Проверьте также высоту ворот, наклон пола, устойчивость штабеля и допустимое давление верхних коробов.

Можно ли ставить тяжёлые короба наверх?

Так делать не следует без расчёта прочности упаковки и схемы производителя. Для устойчивости тяжёлые места обычно размещают внизу и ближе к центру поддона, а хрупкие не ставят под точечную нагрузку. Калькулятор считает только количество и габаритную раскладку. Фиксация плёнкой, обвязка, межслойные листы и маркировка остаются частью технологической инструкции.

Геометрическая раскладка без свеса; подтвердите рабочую нагрузку, устойчивость и упаковочную схему у производителя.
Иван ШевченкоBackend и производительностьОб авторе →

Рекомендуемые утилиты

🚘
Автомобильные расчеты
Считайте цену автомобиля из Китая под ключ: пошлина по возрасту и объёму, утилизационный сбор, брокер и логистика. Итог показывает наценка к инвойсу, стоимость кубического сантиметра и срок доставки.
🚚
Логистика и перевозки
Расчёт стоимости бумажной переписки для простых, заказных и ценных писем массой до 500 г. Учитываются уведомление о вручении, объявленная ценность, НДС при оплате наличными и экспресс-тариф первого класса.
🚚
Логистика и перевозки
Расчёт стоимости перевозки мотоцикла, скутера или трайка с изготовлением жёсткой деревянной обрешётки и комплектом крепежа. Учитываются габариты ящика, тарифная зона транспортной компании и страхование техники.
🚚
Логистика и перевозки
Расчёт полной стоимости доставки коммерческих партий из Китая четырьмя способами: авиа, железная дорога, авто и море. Учитываются оплачиваемый вес, фрахтовые минимумы, страховка и брокерская декларация.
🚚
Логистика и перевозки
Морской фрахт складывается из океанской ставки плеча и обязательных надбавок. Итог учитывает топливную надбавку BAF, валютную поправку CAF, терминальные сборы THC/CFS, документы и страховку от ценности груза.
🚚
Логистика и перевозки
Расчёт магистральной перевозки опирается на километровую ставку класса автомобиля и километраж плеча. Итоговая стоимость учитывает обратный пробег транспорта, сезонный коэффициент, минимальную стоимость заказа и предельный тоннаж кузова каждого класса.
Нужен похожий калькулятор?
Опишите свой сценарий — бесплатно добавим расчётчик в каталог.
Заказать расчётчик →