Как рассчитать стоимость доставки и растаможки авто из Кореи в 2026 году?
ТС = цена в вонах × курс + корейские расходы + фрахт — в базу попадают все платежи до границы. Пошлина зависит от возраста: пошлина = ставка €/см³ × объем × курс, для машин 3-5 лет это 1,5-3,6 € за кубический сантиметр, старше 5 лет — до 5,7 €, а для младше 3 лет берется большее из 48-54% стоимости и минимума 2,5-20 €/см³. Сбор за таможенные операции занимает от 1 231 до 73 860 ₽ по шкале стоимости, льготный утильсбор 3 400-5 200 ₽ сохраняется в лимитах 160 л.с. и 3 000 см³. Линия Ro-Ro ходит 1-2 раза в неделю и идет 2-3 суток, контейнер — 5-10 суток, выпуск на СВХ занимает около двух недель. Курсы 2026 года пересчитываются на дату декларирования. Морская логистика Пусан — Владивосток
Линия из Пусана ходит 1-2 раза в неделю, переход занимает 2-3 суток, палуба Ro-Ro для седана стоит 40 000-70 000 ₽. Контейнер едет 5-10 суток и обходится в 120 000-160 000 ₽ фрахтом. Корейские расходы добавляют подачу в порт на 200 000 вон и экспортного брокера на 300 000-800 000 вон.
Срок под ключ с таможней и плечом до Москвы укладывается в 40-55 суток. СБКТС, ЭПТС, декларант и хранение в порту занимают 22 000-60 000 ₽, автовоз до города получения — 140 000-160 000 ₽.
Какие сутки считают возрастом автомобиля для таможни?
Возраст определяется не по договору купли-продажи, а по дате подачи декларации: автомобиль, выпущенный четырехлетним, платит по сетке 1,5-3,6 евро за кубический сантиметр, а после пересечения пятилетней границы действует ставка до 5,7 евро. Для двигателя 2 000 см³ переквалификация добавляет около 422 000 ₽ платежа. Поэтому торги на аукционе подгоняют под дату отправления судна: неделя простоя в порту превращает четырехлетнюю машину в пятилетнюю до выпуска. Второй фактор риска — курсы: пошлина пересчитывается по евро Банка России на дату декларирования, а не на день выбора лота.