Сколько стоит растаможка автомобиля из Кореи в 2026?
Платежи = пошлина + сбор + утильсбор. Таможенная стоимость переводится из корейских вон в рубли, затем в евро для ставок Решения Совета ЕЭК №107: до 3 лет применяется процент от стоимости с минимальной ставкой за кубический сантиметр, старше 3 лет — фиксированная ставка за объём двигателя. Таможенный сбор берётся по рублевой стоимости согласно шкале 2026 года. Утильсбор рассчитывается как 20 000 × коэффициент; льгота физлица действует только при личном ввозе ДВС до 160 лошадиных сил и до 3000 кубических сантиметров. СБКТС и ЭПТС остаются вне федеральной суммы. Какая база нужна для Кореи?
Таможенная стоимость корейского автомобиля включает цену сделки и расходы до границы ЕАЭС, поэтому морская доставка до Владивостока увеличивает базу пошлины. Решение Совета ЕЭК №107 переводит стоимость в евро, а таможенный сбор рассчитывается уже в рублях по шкале 1 231–73 860 рублей.
Для машины 3–5 лет ставка зависит только от объёма двигателя: 1,5 евро за кубический сантиметр до 1000 см³ и 3,6 евро свыше 3000 см³. Такой режим часто делает трёхлетний автомобиль дешевле нового при равной цене покупки.
Утильсбор для корейских автомобилей
Утилизационный сбор по постановлению №1291 считается как базовая ставка 20 000 рублей, умноженная на коэффициент из перечня. После постановления №1713 льготный коэффициент 0,17 или 0,26 доступен физлицу только при личном ввозе автомобиля с ДВС мощностью не выше 160 лошадиных сил и объёмом не выше 3000 см³. Превышение любого лимита переводит расчёт на коммерческую таблицу, где для диапазона 1001–2000 см³ коэффициент начинается с 40,04 для новых автомобилей. Проверка льготного статуса до заявления снижает риск доплаты.