Сколько стоит привезти авто из Японии в 2026 году?
Итог = (Лот − Возврат НДС + Комиссия + Расходы + Фрахт) × Курс ¥ + Пошлина + Утильсбор + Сборы + Оформление. При экспорте возвращаются 10/110 цены лота — потребительский налог Японии. Фрахт RoRo до Владивостока составляет 65 000–180 000 ¥ в зависимости от класса машины. Пошлина для авто 3–5 лет — 1,5–3,6 €/см³, старше 5 лет — 3,0–5,7 €/см³. Утильсбор при личном ввозе машины мощностью до 160 лошадиных сил и объёмом до 3 л — льготные 3 400 / 5 200 ₽. Расходы на аукционе и внутри Японии
К цене выигранного лота добавляются обязательные расходы внутри страны. Комиссия аукциона составляет 25 000–40 000 ¥, доставка до порта и экспортное оформление — 60 000–100 000 ¥, осмотр и подготовка к отправке входят в ту же смету. Морской фрахт RoRo до Владивостока зависит от класса автомобиля: компактные модели — 65 000–90 000 ¥, кроссоверы и минивэны — до 180 000 ¥.
При экспорте продавец возвращает потребительский налог: 10/110 от цены лота, то есть около 109 000 ¥ с миллиона. Суммарно расходы в Японии добавляют к цене лота 15–25% и вместе с фрахтом входят в таможенную стоимость, на которую затем начисляется пошлина.
Как считается пошлина на авто из Японии?
Ставка зависит от возраста машины и объёма двигателя по единым правилам ЕАЭС. Автомобилям 3–5 лет начисляют 1,5 €/см³ при объёме до 1 л, 1,7 €/см³ до 1,5 л, 2,5 €/см³ до 1,8 л и 3,6 €/см³ свыше 3 л. Машины старше 5 лет облагаются по ставкам 3,0–5,7 €/см³. Новые авто до 3 лет считаются от стоимости: 48% таможенной стоимости, но не менее 3,5–20 €/см³. Электромобили и последовательные гибриды вроде Nissan e-Power облагаются по ставке 15% от стоимости. Типовой Corolla Fielder 1,5 л возрастом 4 года получает пошлину около 2 543 € — примерно 256 000 ₽ по курсу 100,6 ₽ за евро.