Сколько стоит отправить комплект шин транспортной компанией в 2026 году?
D = R × 25,4 + 2 × W × H ÷ 100, где W — ширина профиля, H — серия в процентах. Перевозчик принимает габаритный объём места как V = D × D × W, поскольку круглая покрышка занимает описанный вокруг неё параллелепипед. Объёмный вес получается умножением объёма на 250 кг/м³, а к оплате принимается большее из двух значений. Плотность покрышки около 116 кг/м³ ниже этого порога, поэтому колёса почти всегда тарифицируются по объёму, а не по массе. Диски в сборе поднимают плотность отправки и возвращают расчёт к фактическому весу комплекта. Как транспортные компании считают платный вес колёс
Тариф сборной перевозки строится на сравнении фактической массы и объёмного веса грузового места. Одна легковая покрышка 205/55 R16 весит около 9,5 килограммов при габаритном объёме 0,082 кубометра, что даёт объёмный вес 20,5 килограммов — вдвое больше фактического. Именно эта величина умножается на километровый тариф терминала, поэтому экономия достигается плотной укладкой, а не выбором лёгкой модели покрышки.
Диск внутри покрышки габарит места не меняет и добавляет только массу: литой диск R16 весит около 10 килограммов. Комплект в сборе становится плотнее порога 250 кг/м³ и переходит на тарификацию по фактическому весу. Отдельная отправка дисков удваивает число мест и почти всегда обходится дороже сборки.
Что дешевле — шинный тариф или расчёт по объёму?
Фиксированный шинный тариф выгоден на комплекте из четырёх легковых покрышек без дисков: перевозчики продают такую отправку по цене одного места за колесо независимо от массы и объёма, с ограничением 20 килограммов и 0,15 кубометра на место. Расчёт по платному весу выигрывает на партиях от восьми покрышек, где действует убывающая шкала тарифа, а также на грузовых типоразмерах, которые под шинный тариф вообще не подпадают. Сравнение двух схем занимает один расчёт: платный вес умножается на километровый тариф терминала и сопоставляется с фиксированной ценой места.