Сколько стоит растаможка автомобиля из Европы в Россию в 2026 году?
Пошлина = 2,5 €/см³ × 1 598 см³ × 100,57 ₽/€ = 401 777 ₽, утильсбор льготный — 5 200 ₽, сбор — 13 541 ₽. Юридическое лицо за тот же автомобиль платит по ЕТТ ЕАЭС Пошлина = max(20 % стоимости; 0,36 €/см³ × объём), акциз 64 ₽ × 150 л.с. = 9 600 ₽, НДС 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза — 373 819 ₽ и коммерческий утильсбор 1 408 800 ₽, итого 2 087 356 ₽. Прямой экспорт из ЕС ограничен порогами 1 900 см³ и 50 000 €. Единая ставка физлица и пошлина ЕТТ юрлица при ввозе из Европы
Физическое лицо подаёт пассажирскую таможенную декларацию и платит совокупный платёж по единым ставкам Решения Совета ЕЭК № 107: 2,5 €/см³ для объёма 1501–1800 см³ возраста 3–5 лет, 3,5 €/см³ после 5 лет, а до 3 лет — 48 % стоимости с минимумом 5,5 €/см³ при цене 16 700–42 300 €. Новый автомобиль 1498 см³ за 30 000 € платит 14 400 €.
Юридическое лицо оформляет декларацию на товары по ЕТТ ЕАЭС: 15 % для новых автомобилей, 20 % с минимумом 0,36–0,8 €/см³ для возраста 3–7 лет и 1,4–3,2 €/см³ после 7 лет; дизель 1968 см³ старше 7 лет платит 2,2 €/см³ — 4330 €. Сверху начисляются акциз и НДС.
Почему ввоз автомобиля на компанию обходится дороже, чем на физлицо?
Коммерческий ввоз хэтчбека 1 598 см³ и 150 л.с. возраста 3–5 лет за 14 000 € требует 2 087 356 ₽ платежей против 420 518 ₽ у физлица, хотя пошлина юрлица ниже — 2 800 € (20 % стоимости) против 3 995 € по единой ставке. Разницу создают акциз 9 600 ₽ по статье 193 НК РФ, НДС 22 % с базы «стоимость + пошлина + акциз» — 373 819 ₽ — и утилизационный сбор по коммерческому коэффициенту 70,44 вместо льготного 0,26: 1 408 800 ₽ против 5 200 ₽. Организация на общей системе принимает НДС к вычету, но утильсбор и акциз к вычету не принимаются.