Какие платежи нужны для ввоза автомобиля из России в Беларусь в 2026 году?
624,92 BYN до 3 лет и 1 282,02 BYN старше 3 лет. Для машины младше 2 лет доплата считается по правилу Д = max(0; ЕС(Оц) − ПРФ), где ЕС — единая ставка для личного пользования от рыночной оценки: ЕС = max(48% × Оц; R × V), R — минимум евро за см³ для ценовой группы, V — объём двигателя. Все суммы пересчитываются по курсу Национального банка Республики Беларусь на дату платежа. Утилизационный сбор в Беларуси по постановлению № 195
Утилизационный сбор на легковые автомобили категории M1 для физических лиц в Беларуси установлен постановлением Совета министров № 195: 624,92 белорусского рубля за машину до 3 лет и 1 282,02 рубля старше 3 лет. Ставка не зависит от объёма двигателя и типа топлива: бензиновые, дизельные, гибридные и электрические машины оплачиваются одинаково. Платёж вносится через ЕРИП до регистрации в ГАИ.
Для пикапов и лёгких грузовиков N1 полной массой 2,5–3,5 тонны действует отдельная шкала: 49 769,56 рубля до 3 лет и 72 364,01 рубля старше. Коммерческий импорт считается по объёму мотора: для двигателя 2001–3000 см³ старше 3 лет ставка достигает 107 322,94 рубля.
Когда автомобиль из России требует доплаты таможенных платежей?
Доплата разницы пошлин применяется к автомобилям моложе 2 лет с даты выпуска: если стоимость в декларации при первичном выпуске в России окажется ниже рыночной оценки, Беларусь доначислит платёж. Расчёт идёт как платежи, которые уплатило бы физлицо при выпуске машины для личного пользования в Беларуси по цене из заключения независимой оценки, минус фактически уплаченные в России суммы; отрицательная разность принимается равной нулю. Механизм не действует при покупке у официального дилера изготовителя и для машин, зарегистрированных в ЕАЭС дольше 2 лет. Заключение оценки действительно один месяц, а пересчёт валюты ведётся по курсу НБ РБ на дату представления документов.